Lexusforum

Eerder berichten we al dat Sandor van Es de Nürburgring Edition LF-A gereden heeft. Autoweek heeft de video geplaatst van zijn rit. Klik hier voor de video.

De Lexus GS 450h Hybrid maakt zijn werelddebuut op de internationale autoshow IAA Frankfurt, medio deze maand. Hoewel Lexus de specificaties van de nieuwe GS 450h Hybrid pas op de autoshow onthult, staat vast dat dit model in alle opzichten de nieuwe weg van Lexus aangeeft: een flinke dosis rijdynamiek, scherp design, aansprekende prestaties en een laag verbruik.  

Ter aanvulling van de succesvolle CT 200h Hybrid-range, presenteert Lexus in Frankfurt ook de CT 200h Hybrid F-Sport Line. Het koppelt een aangepast sportieve design aan een verscherpt dynamisch rijgedrag. 

Op de stand van Lexus prijken verder onder meer de nieuwe Lexus GS 350AWD, die niet naar West-Europa komt, en Lexus supersportscar: de LFA.

Autoweek (Sandor van Es) heeft met de Lexus LF-A Nürburgring Edition gereden. Hier een stuk van wat ze ervan vonden:

Wanneer ik zie hoe de kilometerteller zich in de diverse snelle bochtensecties veelvuldig beweegt tussen de 150 en 200 km/h, en hoe de LFA op de rechte stukken accelereert naar 285 km/h, breekt het zweet me uit…

Zo te zien krijg je wel waar voor je geld met de Nürburgring pakket! De hele review is te lezen op Autoweek.

Bron[Autoweek]

mlcoolj.

Lexus is door AutoExpress genaamd tot fabrikant van de laatste decennium. Kijk hier voor het volledige artiekel (engels).

Bron[AutoExpress]

mlcoolj.

Lexus heeft een nieuwe video van de GS uitgebracht. Hier rijdt de GS door de stad in het donker, enjoy…

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=i6Wi4AV4AuA[/youtube]

mlcoolj.

TRD (Toyota Racing Development) heeft onlangs een serie sportpakketten voor de Lexus IS-F uitgebracht. Deze paketten zijn allemaal gebasseerd op de CCS Concept dat op de Tokyo Autosalon te zien was.

Laten we beginnen met het exterieur:

De exterieur delen bestaan uit een motorkap, een voorsplitter, een diffussor en een kofferbakspoiler. Dit allemaal gemaakt van carbon.

De wielen:

Er kan worden gekozen uit twee lichtgewicht wielen, 1 gemaakt van magnesium en de andere van aluminium.

Onderstel en aandrijflijn:

Voor het onderstel is gekozen voor zowel instelbare als niet instelbare dempers. Een handgemaakte LSD behoort ook tot de mogelijkheden. Om beter te stoppen, TRD remblokken. Verder is er een TRD uitlaat en aandrijfas beschikbaar.

Interieur:

Ook het interieur is aangepakt met deze interieurdelen van carbon.

Al deze onderdelen zijn of los of in een samengesteld pakket verkrijgbaar. Hier zijn wat prijzen:

• Pakket 1: Alle onderdelen, niet verstelbare dempers, geen wielen en geen LSD: € 32.373,20
• Pakket 2: Alle onderdelen, niet verstelbare dempers en aluminium wielen: € 42.211,40
• Pakket 3: Alle onderdelen, verstelbare dempers en magnesium wielen: € 50.267,30