Lexusforum

Lexus stopt met de productie van de tweede generatie IS modellen met EU specificaties. Reden voor deze beslissing is dat de huidige IS niet meer door de aangescherpte voetgangers veiligheidsregelingen van de EU komt. Daarnaast staat de introductie van de derde generatie IS voor de deur, dus is het voor Lexus niet meer de moeite waard het huidig model aan te passen. Volgend jaar wordt deze bij de dealers verwacht.

Voor wie nog een IS gen 2 wilt kopen, er is nog een voorraad en deze wordt gewoon verkocht.

Bron: Lexusenthusiast. 

Autokopen.nl heeft de GS450h F-sport gereden en een mooie review geplaatst. De testrit vond plaats in de Alpen.

quote:

Op forse hellingen trap ik de GS450h flink op zijn staart en terwijl ik de bergtop nader, zie ik de accu steeds verder leeg raken en het gemiddelde verbruik oplopen. Bergafwaarts gebeurt het tegenovergestelde, want middels schakelflippers achter het stuurwiel kan ik zes voorgeprogrammeerde versnellingen gebruiken om op de motor af te remmen.

De link naar het artikel.

Bron:Autokopen.nl

Lexus heeft vorig week vrijdag de naam RC350 geregisteerd in Australie, dit duidt erop dat er mogelijk in de toekomst een Coupe wordt verwacht. Wat voor model dit gaat worden is natuurlijk een raadsel, maar wij verwachten dat het hier om de LF-CC concept zal gaan met prestaties die vergelijkbaar zal zijn met de welbekende 3.5 v6 “2GR-FSE” van Lexus.

Een berichtje op de Belgische website DVO welke ogenschijnlijk gepost is door Lexus belgië, lijkt op het eerste gezicht oud nieuws te zijn. Echter staat daar wel wat nieuwe informatie in:

Quote:
De compactere, achterwielaangedreven LF-CC met “full hybrid”-aandrijving neemt diverse stijlelementen van zijn voorganger over en illustreert zo hoe concept cars een tastbare invloed uitoefenen op de toekomstige Lexus-modellen, in dit geval toekomstige afgeleiden voor het D-segment. 

De LF-CC blikt vooruit op de nakende lancering van een prestigieuze middelgrote coupé. 

Als wij dit bericht mogen geloven, het lijkt namelijk van Lexus België af te komen, komt er dus een coupé versie in het D-segment (Lexus IS) op korte termijn. Wie weet gelijk met de introductie van de nieuwe Lexus IS. Of het een Lexus IS coupé wordt of dat de benaming iets anders wordt dat kunnen wij nog niet vertellen.

Dit betreft een render/artists impression en geeft aan hoe de NX er mogelijk uit kan zien. Het is dus niet de daadwerkelijke Lexus NX.

Wegens vakantie hebben wij het nieuws niet zo heel goed kunnen bijhouden, vandaar dat wij een paar dagen laat zijn. Excuses hier voor.

Lexus heeft de modelnamen NX200t en NX300h geregistreerd in de Verenigde Staten, Canada en Australië. De X geeft aan dat dit een crossover betreft. Dus hoogst waarschijnlijk de komende kleine SUV.

Voor zover wij uit de merknamen kunnen opmaken, zal de 300h waarschijnlijk de aandrijving krijgen van de niet in Europa geleverde Lexus ES300h. De 200t zou de recent aangekondigde 2l, 4 cilinder turbo motor kunnen zijn. Of dit daadwerkelijk zo is, moet nog maar blijken.

Bron: Lexusenthusiast

Per direct kan de nieuwe Lexus LS 600h worden besteld vanaf 124.975 euro. Daarmee is ’s werelds meest verfijnde limousine scherper geprijsd dan ooit. Toch werd de standaarduitrusting royaler, de rijdynamiek vergroot en het toch al fantastische comfort naar een nóg hoger niveau getild. Bovendien werd de aandrijflijn nog zuiniger en daarmee schoner.

De LS 600h is niet alleen meer leverbaar als LUXURY LINE en als de welhaast onmetelijk luxe PRESIDENT LINE (139.000 euro), maar nu ook als meer sportieve F SPORT LINE (131.780 euro). Niet alleen onderscheidt deze uitvoering zich optisch van zijn broers met onder meer aluminium accenten en een aangepast grille, 10 millimeter verlaagde (lucht)vering en sportstoelen, maar ook heeft de F SPORT LINE standaard Active Stabilisers die de beweging van het koetswerk minimaliseren. De PRESIDENT LINE kan tegen een meerprijs van 3.000 euro met een 12 centimeter extra lange wielbasis worden besteld.