Lexus Nederland heeft een foto geplaatst van de RC300h op display.
Wat bijzonder is, is dat de uitlaten bij de 300h gebleven zijn. Lexus heeft tot nog toe de uitlaten op de hybride modellen altijd uit het zicht gehouden. Meer foto’s zullen waarschijnlijk binnenkort volgen.
Hoe doet een productieversie van de IS350 het op Pikes peak? Zie de onderstaande video:
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=Udvhtes7IN4′]
Om aanrijdingen met voetgangers te voorkomen, is er geen beter systeem op de markt dan Lexus’
Advanced Pre-Crash Safety systeem (A-PCS). Dat stelt de ADAC, de zusterorganisatie van de ANWB.
De ADAC testte de ongevallendetectiesystemen van BMW, Mercedes, Volvo en
Lexus én dat van Mobileye; een radar die in elke auto achteraf ingebouwd
kan worden. Tijdens de omvangrijke test met dummy’s van voetgangers werden
de systemen aan zes proeven onderworpen: stilstaande voetgangers, bewegende voetgangers,
plotseling overstekende kinderen, voetgangers die op het laatste moment stoppen,
de werking van het systeem als het donker is en de manier waarop het systeem de inzittenden waarschuwt.
Lexus duidelijk beste bij ‘plotseling overstekende kinderen’
Lexus A-PCS, dit jaar geïntroduceerd op de nieuwe Lexus LS 600h, komt als beste uit de bus.
Het systeem combineert radarsensoren met een stereocamera.
Deze stereocamera kan niet alleen méér zien maar ook 3-dimensionaal kijken.
Hierdoor kan de auto complexe situaties sneller doorgronden en presteert Lexus duidelijk
het beste op het onderdeel ‘plotseling overstekende kinderen’ – waarbij een kind plotseling
vanachter een geparkeerde auto de straat op rent.
Best of class als het donker is
Verder vallen de scores voor het detecteren van stilstaande en overstekende volwassenen op:
deze krijgen van de ADAC het predicaat ‘zeer goed’. Ook voor wat betreft de werking ’s nachts,
scoort Lexus A-PCS met afstand ‘best of class’ en remt keurig af tot ‘wandeltempo’ als een voetganger
op het laatste moment besluit om tóch niet over te steken.
A-PCS detecteert niet alleen voetgangers
Het Advanced Pre-Crash Safety systeem kijkt niet alleen buiten de auto, maar ook naar binnen om te
zien of de bestuurder zijn aandacht wel op de weg houdt. En natuurlijk detecteert het niet alleen
voetgangers, maar ook alle andere denkbare weggebruikers en obstakels.
In een gesprek met Mark Templin (Vice president Lexus USA) en de Australische website motoring.com.au, meldt dhr. Templin dat Lexus niet inzet op een plug-in hybride. Hij ziet de toekomst van Lexus meer in de richting van waterstof (fuel cell).
Quote:
“When we read the tea leaves we don’t see it making a difference in the globe. Everyone is trying to launch a plug-in now and its more of a tech play, it’s a play to get an innovation story more than it is to do with the real world.
“In the real world no-one is buying them, so there are a lot of them in the market place but they are not selling. Consumers aren’t willing to pay an additional price for it; you add more batteries, more cost, more complexity right now.”
Lexus’ strategy is completely different to that of rival BMW, whose i3 plug-in electric vehicle and i8 plug-in petrol-electric sports car are currently garnering global attention. Mercedes-Benz is also rolling out plug-in technology while it is part of Audi’s e-tron sub-brand.
“I am not saying it is never going to work,” cautioned Templin. “But right now we are not banking on that, we think the industry will go to fuel cell before it goes to plug-in hybrid. That’s what we are banking on.
Het hele artikel is te lezen via deze link.
Lexus onthult de ingrijpend vernieuwde CT 200h. Niet alleen werd de carrosserie aangepakt, ook onderhuids veranderde er veel. Op 21 november maakt de nieuwe CT 200h zijn debuut op de Guangzhou Motor Show in China. De nieuwe CT 200h staat in het eerste kwartaal van 2014 in de Nederlandse showroom voor een bedrag ónder de 27.000 euro – en met een bijtelling van slechts 14%.
De nieuwe CT 200h heeft uiteraard de nieuwe Lexus spindle grille gekregen. Bovendien kreeg de achterzijde een make over, waarbij vooral de horizontale lijnen extra werden aangezet.
Meer informatie volgt na de presentatie van de auto op 21 november.
Nu al het fotomateriaal van de RC zo’n beetje is verspreid over het internet, zijn er mensen die zich afvragen hoe de auto er zonder dak zou kunnen uitzien. Theophiluschin.com heeft een poging gewaagd en het resultaat is naar onze mening goed gelukt..
LEXUSFORUM is DE online ontmoetingsplaats voor de Nederlandse en Belgische Lexus rijders.
