Lexusforum

Lexus is momenteel druk bezig met het testen van de toekomstige GSF. Wat we kunnen zien is dat deze de kunststofdelen heeft die TRD ter beschikking heeft gesteld, waarschijnlijk zal de uiteindelijk GSF een ander bodykit hebben dan we hier op de foto’s zien. Naast optische aanpassingen wordt er ook gespeculeerd over een verder geoptimaliseerde 5l V8 die we ook al uit de huidige ISF kennen. Het vermogen zal toenemen maar de werkelijke cijfers zijn nog niet bekend gemaakt, wel wordt er gespeculeerd over een vermogen van 465pk en is er mogelijk ook sprake van cilinder uitschakeling i.v.m. de uitstoot.

Lexus GS 300h Hybrid: 20% bijtelling vanaf 46.390 euro
Lexus presenteert op de IAA Frankfurt als Europese première de Lexus GS 300h Hybrid als aanvulling op de GS 450h Hybrid. Met een CO2-emissie van minder dan 110 g/km is dit de enige benzineauto in zijn klasse die voor 20% fiscale bijtelling in aanmerking komt. Dit geldt ook voor 2014. De Lexus GS 300h is nu al te bestellen vanaf 46.390 euro. Leasen (Full Operational) kan voor 789 euro per maand. Levering start in januari 2014.

De innovatieve aandrijflijn – bestaande uit een 2,5 liter viercilinder benzinemotor, een elektromotor en een automatische continu variabele transmissie – levert een gecombineerd vermogen van 164 kW/223 pk. Ondanks het prestatiepotentieel is het gemiddelde brandstofverbruik op 4,8 l/100 km vastgesteld. Zakelijk rijders profiteren dan ook van de gereduceerde bijtelling van 20%. Oók bij registratie in 2014.

BUSINESS LINE (PRO)
Het gamma van de Lexus GS 300h Hybrid bestaat uit vijf uitrustingsniveaus. De prijzen beginnen bij 46.390 euro voor de Lexus GS 300h BUSINESS LINE. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer Bi-xenon koplampen, elektrisch verstelbare stoelen met geheugenfunctie aan bestuurderszijde, lichtmetalen 17-inchwielen, een audiosysteem met twaalf speakers, een parkeerhulpcamera en Bluetooth-connectiviteit voor telefoon en audio.

Voor een meerprijs van 4.000 euro is de GS 300h beschikbaar als BUSINESS LINE PRO, met standaard Newport lederen bekleding, verwarmbare en geventileerde stoelen en parkeersensoren aan de voor- en achterzijde.

LUXURY LINE
De GS 300h LUXURY LINE is leverbaar voor 55.890 euro en is, bovenop de uitrusting van de BUSINESS LINE PRO, voorzien van onder meer een HDD-navigatiesysteem met 12,3-inch EMV-kleurenscherm, een automatisch dimmende binnenspiegel en Smart entry (vier portieren).

F SPORT LINE
Net als de GS 450h komt ook de GS 300h beschikbaar als F SPORT LINE, waarvan het onderstel, de remmen en de besturing sportiever zijn afgestemd. Specifieke F SPORT LINE-details voor het in- en exterieur weerspiegelen de dynamische prestaties van deze achterwielaangedreven sedan. De F SPORT LINE is standaard uitgerust met onder meer lichtmetalen 19-inchwielen, Adaptive Variable Suspension (AVS), een Drive Mode Selector met Sport S+-stand, LED-koplampen met Adaptive Front Lighting System (AFS) en automatische grootlichtfunctie en het Mark Levinson® Reference Surround System met zeventien luidsprekers. De GS 300h F SPORT LINE is leverbaar vanaf 66.190 euro.

PRESIDENT LINE
De PRESIDENT LINE heeft traditioneel de meest omvangrijke uitrusting. Voor prijzen vanaf 67.990 euro is de Lexus GS 300h voorzien van onder meer een automatische climate control met drie zones en Nano-e-technologie voor de zuivering van de interieurlucht, Burbank semi-aniline lederen bekleding, een elektrisch bedienbaar zonnescherm voor de achterruit, een verwarmbaar stuurwiel met hout en geperforeerd leder en een fullcolour Head Up Display. Tevens zijn het dashboard, de middenconsole en de deurpanelen afgewerkt in hout en de passagiersstoel is voorzien van een elektrisch uitklapbaar stoelkussen ter ondersteuning van de onderbenen.

Nu al te bestellen
De nieuwe Lexus GS 300h is per direct te bestellen bij de Lexus dealers. De levering start begin 2014. De genoemde prijzen, zoals deze per 1 januari 2014 gelden, zijn onder voorbehoud van goedkeuring van het belastingplan 2014 en op basis van de momenteel bekende gegevens en tariefstelling.

Specificaties in dit persbericht zijn onder voorbehoud.

Tussen de foto’s van de RC-F viel het Lexusenthusiast op dat er een andere leuke auto naast de RC stond. Het schijnt de GS-F te zijn. Herkenbaar aan de dubbele uitlaten. Hieronder volgt de foto:

Aan de rechterkant ziet u net een stukje van de linkerkant van de GS-F staan. Het lijkt er dus op dat Lexus met twee nieuwe F uitvoeringen gaat komen.

Bron: Lexusenthusiast

De achterwielaangedreven Lexus GS 300h HYBRID schudt zijn segment wakker. De sportsedan met 2,5-liter viercilinder benzinemotor en elektromotor heeft een CO₂-emissie van minder dan 110 g/km. Dat betekent dat de Lexus GS 300h als enige benzineauto in zijn klasse in de voor de leaserijder lage bijtellingscategorie van 20% valt. Tot én met 2015. En zónder hierbij aan kracht, souplesse en comfort in te leveren.

De nieuwe Lexus GS 300h beleeft vandaag zijn wereldpremière op de persdag van de Shanghai Motor Show (21-29 april). Met een brandstofverbruik van minder dan 5,0 l/100 km gemiddeld, is de nieuwe Lexus GS 300h in zijn klasse koploper op het gebied van efficiëntie.

Innovatieve D-4S-technologie
Lexus voorziet de benzinemotor van de nieuwe GS 300h Hybrid van innovatieve D-4S-technologie. Al naar gelang het gewenste vermogen, vindt de inspuiting zowel in het inlaattraject als direct in de cilinder plaats. Hiermee is het feitelijk een direct én indirect injectiesysteem. Het gevolg is dat het vermogen over een breed toerenbereik beschikbaar is en de aandrijflijn een ongekende souplesse vertoont.

Primeur: twee hybride varianten voor één model
De nieuwe Lexus GS 300h versterkt het GS-aanbod dat in Nederland nu nog alleen uit de zeer potente GS 450h bestaat. De toevoeging van de GS 300h aan het programma zorgt voor een primeur: het is voor het eerst dat er voor een model gekozen kan worden tussen twee verschillende hybride aandrijflijnen.

Eind dit jaar bij de Lexus dealer
De nieuwe Lexus GS 300h wordt eind dit jaar bij de Nederlandse Lexus dealers verwacht. Specificaties en prijzen worden later bekend gemaakt.

Een leuk artikel waar de auto’s met elkaar worden vergeleken is gepubliceerd door de Australische website Motor Report. Wie zal er winnen? Selecteer deze link voor het artikel.

Bron: (Tip – Bedankt Gert!)

De Lexus GS 450h Hybrid is door het Duitse magazine AutoBild gekozen tot meest waardevaste auto in zijn klasse.

De Lexus GS 450h Hybrid kent volgens AutoBild de laagste waardevermindering in zijn klasse. Het autoblad baseert zich op bevindingen van restwaarde-experts van Eurotax, een onafhankelijke instantie gespecialiseerd in de waardebepaling van auto’s. Ze stelden de procentuele restwaarde vast van auto’s die vier jaar in gebruik waren.

De top in zijn klasse
De koppositie van de Lexus GS 450h Hybrid bewijst dat de achterwielaangedreven sportsedan behalve op het gebied van brandstofefficiëntie ook op het gebied van waardevastheid de top in zijn klasse is. Het onderzoek is gebaseerd op onder meer de aantrekkingskracht en het imago van automerken en hun modellen. Verder wordt rekening gehouden met directe concurrenten en economische factoren.

2 krachtige elektromotoren
Met een brandstofverbruik van 5,9 l/100 km gemiddeld en een CO₂-uitstoot van 137 g/km is de Lexus GS 450h Hybrid een van de zuinigste en schoonste auto’s in zijn klasse. En dankzij een gecombineerd vermogen van 254 kW/345 pk ook een van de sterkste. De 3,5-liter V6-benzinemotor en twee krachtige elektromotoren stellen de bestuurder in staat om vanuit stilstand in slechts 5,9 seconden naar 100 km/uur te accelereren.

Red Carpet Treatment
Door zijn lage CO₂-uitstoot is de Lexus GS 450h Hybrid concurrerend geprijsd. De prijzen beginnen bij 63.670 euro voor de Lexus GS 450h Hybrid BUSINESS LINE. Dat is inclusief het befaamde Red Carpet Treatment met privileges als een haal- en brengservice bij onderhoud en een vaste servicemonteur.