Lexusforum

Het Japanse autoblad “Best Car”, zie onze eerdere berichtgeving, heeft ook nog een paar photoshops gemaakt van de komende IS-F. Vooral de foto van de coupé cabriolet met het panorama dak ziet er goed uit.

Bron

Het Japanse autoblad “Best Car” heeft in een artikel vermeld dat de derde generatie IS een hybride optie heeft en wat spannender is, dat de volgende generatie in September dit jaar geïntroduceerd gaat worden. Volgens het blad zou dit een V6 hybride moeten worden met een verbruik van 4l/100km. Hieronder volgt een photoshop poging van het blad, hoe de volgende generatie IS er zou kunnen uitzien.

Krew, van website Lexusenthusiast,  wie een authoriteit op het gebied van Lexus nieuws is, denkt niet deze geruchten op waarheid gebaseerd zijn. De CT200h, heeft een hoger verbruik met zijn 4 cilinders, daarmee lijkt het niet haalbaar een V6 hybride te introduceren die nog minder zou verbruiken. Ook is a.s. September niet logisch aangezien de algemene verwachting is dat de GS als eerste vervangen gaat worden en de campagne voor de 2011 IS250 erg groot was.

Bron

Website road & track geeft aan dat zij informatie hebben over het komende model van de Lexus IS. Zij spreken eerdere geruchten tegen dat de Lexus IS en de GS hetzelfde chasis zouden gaan delen. Het chasis zou volgens de website op een verlengde versie van het chasis van de de FT86 (weet u nog wel) gebaseerd gaan worden.

Quote:

As for the Lexus IS, this car will be built atop a stretched version of the FT-86 chassis. Toyota boss Akio Toyoda is keen on spicing up Toyota’s image into one with a more powerful emphasis on sport, so we hear the next IS will look and perform sportier than the current model.

While the FT-86 sports car will be powered by Subaru’s EJ20 engine (2.0-liter flat-4), the IS will be powered by a 2.5-liter naturally aspirated 4-cylinder and/or a 3.6-liter flat-6. The 2014 Lexus IS F will continue with a high-powered V-8 that’ll make the luxury sedan a presence on the racetrack.

Tot hoever deze geruchten kloppen, dat weten wij niet, maar laten wij hopen dat de krachtige versie van de IS nu eens niet alleen voor de VS is. Wat ik wel mis is de vermelding van de hybride. Lexus heeft namelijk al meerdere malen aangeven dat er een IS hybride zal komen. Wij wachten (on)geduldig af. Meer discussies hier.

Bron

Hier kunt u de instrumentenpaneel van de 2011 IS-F in aktie zien. Het instrumentenpaneel is simpeler gemaakt, verder is er LED verlichting die de naald van de toerenteller volgt tussen bepaalde toeren. Verder is de snelheid zowel digitaal als analoog te zien en de toerenteller staat nu centraal in beeld.

Hier de video:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_IBN85n8d_U&feature=player_embedded[/youtube]

Bron [LexusEnthusiast]

mlcoolj

Nog niet een dag geleden dat de mule van de volgende generatie GS gespot was kunnen we melden dat de mule van de volgende generatie IS ook al is gespot. Deze rijdt ook rond in Duitsland.

Foto’s:

Van deze mule is er niet zoveel bekend. Wel is gezegd dat de achterbumper ‘gerekt’ is om de grotere platform – dat met de GS gedeeld gaat worden – te accomoderen.

Meer foto’s zijn hier te vinden

Bron [Autoblog]

mlcoolj

Lexus introduceert de vernieuwde IS, IS 250C en IS F

In het luxe D-segment introduceert Lexus op de Autosalon van Parijs (van 2 t/m 17 oktober) de vernieuwde Lexus IS sportsedan. De auto is scherper en strakker dan ooit, maar de vanafprijs bleef onveranderd: 36.500,- euro. In de IS maakt bovendien een nieuwe 110 kW (150 pk) sterke 2.2 D-4D dieselmotor zijn opwachting, waarmee de Lexus IS wordt voorzien van een groen B-energielabel.

De Lexus IS sportsedan kan sinds de introductie bogen op een sterke reputatie op het gebied van stijl, dynamiek, luxueus comfort en een zeer complete standaarduitrusting. Voor modeljaar 2011 gaat de IS sportsedan verder op deze ingeslagen weg, met onder meer een aangescherpt design en een motorenpalet waaraan een efficiënte nieuwe versie van de bestaande 2.2 D-4D dieselmotor is toegevoegd.

Lees meer