Lexusforum

Al tien jaar lang siert de beroemde Spindle Grille de modellen van Lexus. Maar dit herkenbare designelement in zandlopervorm ondergaat een transformatie. De kenmerkende vorm van de Spindle Grille evolueert naar een heuse Spindle Body, zoals nu al te zien is op de nieuwe generatie Lexus RX en de volledig elektrische Lexus RZ.

De Spindle Grille debuteerde op de Lexus LF-Gh, een studiemodel uit 2011. Dit model vormde de basis voor de vierde generatie GS executive sedan, die in 2012 op de markt verscheen. De Spindle Grille is sindsdien uitgegroeid tot een iconisch stijlkenmerk van de modellen van Lexus. Het design van dit herkenbare grille-ontwerp is na de GS uit 2012 voortdurend aangepast aan het karakter van elk volgende Lexus-model, onder meer door andere gaaspatronen, afmetingen en kleuren.

Kiyotake Ise, toenmalig president van Lexus, zei tijdens het debuut van de Spindle Grille: “Je zou een auto onmiddellijk als een Lexus moeten kunnen identificeren… Onmiddellijke herkenning op straat, dat is het idee achter onze Spindle Grille. Het ziet er op het eerste gezicht misschien wat agressief uit, dat is ook de bedoeling, maar het straalt ook durf uit met verfijning en elegantie.”

SKYJET MET SPINDLE GRILLE

Als vast onderdeel van de designfilosofie ‘L-finesse’ heeft Lexus de Spindle Grille niet alleen toegepast op auto’s voor op straat. De grille sierde ook het futuristische Skyjet-ruimtevaartuig in de filmhit Valerian and the City of a Thousand Planets, waarvan Lexus partner was. De typische vorm van de Spindle Grille is tevens aangenomen als designmotief in de Loft, de bekroonde lounge van Lexus en Brussels Airlines op Brussels Airport.

EVOLUTIE NAAR SPINDLE BODY

Tegenwoordig is het oorspronkelijke grilleconcept het uitgangspunt voor een radicalere toepassing van de kenmerkende vorm, waarbij het een integraal onderdeel wordt van het algehele ontwerp van het voertuig, de Spindle Body. De kern daarvan is dat het design een logisch gevolg is van de kracht en de dynamiek van elektrische aandrijving. Deze benadering maakt ook deel uit van het Lexus Next Chapter-ontwerp voor de geheel nieuwe Lexus RX, waarbij de grille opnieuw wordt geïnterpreteerd als een naadloze eenheid die overgaat in de carrosserie. Het onderste gedeelte behoudt een gaaspatroon, terwijl het bovenste gedeelte overgaat in de onderkant van de motorkap. De Lexus-emblemen zijn centraal gepositioneerd.

LEXUS RZ 450E, EEN ANDERE INTERPRETATIE

Het principe van de Spindle Body is ook toegepast op de volledig elektrische Lexus RZ 450e. Omdat een batterij-elektrische auto minder behoefte heeft aan koeling dan een auto met een conventionele aandrijflijn, hebben ontwerpers meer vrijheid genomen en de grille weggelaten. In plaats van de kenmerkende Spindle Grille heeft de RZ 450e een zogeheten Spindle Shape. Deze driedimensionale vorm, centraal in het design van de voorzijde van de auto, is uitgevoerd in carrosseriekleur. De smalle lichtunits sluiten naadloos aan op de uitgesproken wielkasten en de dagrijverlichting valt op door het Lexus L-motief.

Op zowel de nieuwe Lexus RX als volledig elektrische RZ 450e loopt het lijnenspel dankzij de Spindle Body vloeiend van achter naar voor, via de motorkap richting de koplampen en uiteindelijk in de spindle-vorm. Zodoende ontstaat een onderscheidend en krachtig ogend front, een weerspiegeling van de ambities van Lexus op het gebied van design en elektrificatie.

Dat Lexus tot de betrouwbaarste automerken wereldwijd behoort, blijkt onder meer uit de jaarlijks terugkerende benoeming tot meest betrouwbare automerk door onderzoeksbureau J.D. Power. Het geheim achter deze betrouwbaarheid ligt in de toewijding en kennis van speciaal opgeleide vakmensen bij Lexus die ‘takumi’ heten. Om de bewezen betrouwbaarheid en ontzorging van Lexus te benadrukken, biedt Lexus nu tot maar liefst 10 jaar of 200.000 kilometer garantie. Deze uitgebreide garantie geldt voor zowel nieuwe als bestaande klanten.

Dat Lexus zijn garantietermijn voortaan uitbreidt tot 10 jaar of 200.000 kilometer is terug te herleiden tot het rotsvaste vertrouwen dat het merk in zijn modellen en vakmensen heeft. De betrouwbaarheid van Lexus modellen wordt bovendien onderbouwd door onder andere de Consumentenbond. Vorig jaar won Lexus het jaarlijkse auto-betrouwbaarheidsonderzoek van de Consumentenbond. Verder is Lexus jarenlang de winnaar van een groot betrouwbaarheidsonderzoek, uitgevoerd door het gerenommeerde Amerikaanse onderzoeksinstituut J.D. Power.

TOTALE ONTZORGING

Na het verlopen van de reguliere garantie (3 jaar of 100.000 km of 5 jaar of 200.000 km, afhankelijk van leeftijd en herkomst van de Lexus in kwestie) geeft de Lexus dealer na onderhoud volgens de fabrieksvoorschriften een jaar of 15.000 kilometer garantie oplopend tot een maximum van in totaal 10 jaar of 200.000 kilometer. Ook na het aflopen van de fabrieksgarantie kunnen Lexus rijders hier dus gebruik van maken. Eerder bood Lexus al een garantieverlenging op de hybride componenten van de Lexus Hybrid modellen die oploopt tot 15 jaar. Dit is uniek voor een premium automerk. Hiermee drukt Lexus een definitieve stempel op zijn betrouwbaarheid en profiteert de eigenaar van extra zekerheid en ontzorging.

ZEKERHEID ALOM

Ook als het Lexus model niet altijd bij de Lexus dealer in onderhoud is geweest, kan de eigenaar profiteren van de extra garantie. Een voorwaarde is dat de Lexus in kwestie nog geen 10 jaar oud is en nog geen 200.000 kilometer gereden heeft alvorens deze Lexus in onderhoud komt bij een officiële Lexus dealer. Voor het onderhoud wordt alleen gebruikgemaakt van originele Lexus onderdelen die bovendien gemonteerd worden door uitsluitend door Lexus opgeleide en getrainde technici. Zekerheid alom dus. Ook voor een eventuele volgende eigenaar, want de garantie is gedurende de looptijd overdraagbaar.

RODE LOPER UITROLLEN

Wie zijn of haar Lexus in onderhoud heeft bij de Lexus dealer profiteert ook van extra comfort. Voor hem of haar rolt de Lexus dealer graag de rode loper uit. Want zolang een Lexus in onderhoud bij de Lexus dealer is, kan de eigenaar rekenen op Red Carpet Treatment, een hoog serviceniveau inclusief een haal- en brengservice*, vervangend vervoer* en een vaste servicemonteur. Daarnaast staat bij Lexus na onderhoud de auto volledig gewassen weer klaar.

* Deze service geldt als de servicewerkzaamheden minimaal anderhalf uur bedragen en geldt niet bij glas- en plaatwerkreparaties.

Neem plaats in een van de bars in de Amsterdamse Jordaan en luister mee  naar waar jonge mensen vandaag de dag over hebben. Onderwerpen als innovatie, mobiliteit en klimaatverandering zijn aan de orde van de dag..       

“Ik had nog nooit van een abonnementsservice voor auto’s gehoord, maar een week na het downloaden van de app werd er al een auto voor mijn deur afgeleverd.” Bart Janssen uit Utrecht 

Ook het onderwerp ‘nieuwe auto’ komt vaak ter sprake. Dat zal u wellicht verrassen in een stad die wordt gezien als een paradijs voor fietsers en die geldt als gidsstad voor toekomstige mobiliteit. Een stad die er veel aan heeft gedaan om onze afhankelijkheid van de auto te verminderen door haar visie op openbaar vervoer. Maar ook vandaag de dag vertrouwen nog heel veel mensen op hun auto voor  vrijheid en onafhankelijkheid in hun mobiliteitsbehoefte. 

Leasen kan gecompliceerd zijn

Zelfs de meest gepassioneerde autoliefhebber moet er soms niet denken zelf een auto te bezitten. De geluksvogels hebben een zakelijke auto, maar voor particulieren zijn ook steeds meer alternatieven beschikbaar zoals bijvoorbeeld Private Lease. Het kiezen van een passende auto en het juiste leasecontract kan lastig zijn: welke auto zal ik kiezen? en hoe lang wil ik daar in rijden?  Vaak is de moeite van het kopen of het leasen van een auto erg gecompliceerd: een groot bedrag vooruit betalen, een lening regelen, onderhandelen in de showroom?  Nee, bedankt.

Net als Netflix maar dan voor auto’s

De niet te stoppen kracht van de deeleconomie transformeert momenteel  ook de traditionele auto-industrie. Over de hele wereld ontstaan er nieuwe, flexibele oplossingen voor het rijden van een auto, aangeboden door zowel start-ups als autofabrikanten. Een populaire nieuwe mobiliteitsoplossing is de abonnementsservice voor auto’s. Het komt erop neer dat u voor een maandelijks bedrag de keuze heeft om de verschillende modellen uit het aanbod van een fabrikant te gebruiken. En alles is eenvoudig te regelen via een app, net als Netflix, maar dan voor auto’s. Naast het gebruik van de auto’s, omvat het maandbedrag ook de kosten voor verzekering en schade, onderhoud en pechhulp. Bij sommige aanbieders wordt de auto zelfs voor de deur afgeleverd.

Een compacte auto voor in de stad of een SUV voor de vakantie?

Het is de eenvoud, de flexibiliteit en het keuzeaanbod van de abonnementsservice voor auto’s die het zo aantrekkelijk maken. Het stelt ons in staat de auto die we dagelijks bij het woon-werkverkeer gebruiken te vervangen door een groter model tijdens een lange zomervakantie met de familie. Of voor een weekendje weg om iets leuks of sportiefs te doen. U kunt zelfs enkele weken een volledig elektrische auto uitproberen.

De toekomst ziet er zonnig (en flexibel) uit voor mensen die mobiel willen zijn. 

Wellicht zijn de nieuwe abonnementsservices voor auto’s precies waar u op hebt zitten wachten?

——————————————–

Een automobielfabrikant houdt een onafhankelijke enquête in Nederland over abonnementsservices voor auto’s en wil graag uw mening hierover horen. De enquête kost ongeveer 15-20 minuten tijd.

Klik hier wanneer u mee wilt doen.

Lexus’ high performance label F krijgt een extra dimensie met het werelddebuut van de Lexus RC F met Gran Touring Pack. Lexus onthult de sportcoupé op 14 januari 2019 op de North America International Auto Show (NAIAS) in Detroit.

Livestream: https://livestream.com/LexusInternational/Detroit2019

De nieuwe Lexus UX is de onconventionele premium crossover in het C‑segment. Het model is gebaseerd op een nieuw platform dat sportieve rijeigenschappen combineert met een frisse, eigentijdse kijk op luxe. Lexus start met de prijsbekendmaking van de UX 250h die vanaf maart 2019 in de showroom staat voor een prijs vanaf 44.495 euro.

Bij de ontwikkeling van de nieuwe Lexus UX ging extra aandacht uit naar de rijeigenschappen en het design van de auto. Dankzij de origineel vormgegeven achterlichten en vloeiende lijnen heeft de crossover een krachtige uitstraling. Het nieuw ontwikkelde Global Architecture C-platform zorgt daarbij voor een hoge stijfheid, laag zwaartepunt en toonaangevende stuureigenschappen.

Lexus maakt de prijzen bekend van de nieuwe Lexus ES. De premium middenklasser is leverbaar vanaf 52.995 euro (lease vanaf 699 euro). De Lexus ES combineert het elegante profiel van een coupé met de ruimte en verfijnde luxe van een sedan uit het topsegment. De nieuwe Lexus ES maakt momenteel zijn Europese debuut op de Paris Motor Show (4-14 oktober 2018). De uitdagend gelijnde sedan staat op Lexus’ nieuwe Global Architecture – K-platform. Dit platform maakt onder meer een onderscheidend design mogelijk, met een scherp aflopende, wigvormige daklijn. De Lexus ES 300h is met de kerst bij de Lexus dealers. Vanaf begin volgend jaar zal de nieuwe Lexus in Nederland leverbaar zijn.

Zelfopladende hybride aandrijflijn
De Lexus ES 300h is uitgerust met een nieuwe zelfopladende hybride aandrijflijn. Die bestaat uit een splinternieuwe efficiënte 2,5-liter viercilinder benzinemotor en een krachtige, maar lichte en compacte elektromotor, gekoppeld aan een vloeiend schakelende CVT-automaat. Het systeemvermogen bedraagt 160 kW/218 pk. Met een verbruik van 4,7 l/100 km gemiddeld zet de Lexus ES 300h in zijn klasse de toon wat efficiency betreft. In de stad schakelt de innovatieve hybride aandrijflijn waar mogelijk over op de Electric Vehicle modus. Hiermee rijdt de Lexus ES zonder enige vorm van schadelijke emissies.